Langsung ke konten utama

SERBA TERAKHIR DI GP VALENCIA 2015

Ternyata gelaran MotoGP Valencia Minggu kemaren jadi kesempatan terakhir buat beberapa pembalap, tim dan hal lainnya yang udah lama 

Di kelas MotoGP balapan di Valencia kemaren jadi perpisahan buat Nicky Hayden yang mulai taun 2016 main di Superbike bareng ti PATA Honda Superbike. Nicky udah berkecimpung di jagad MotoGP sejakk 2003 dan jadi juara dunia di taun 2006 di sirkuit Valencia juga. Dia pernah gabung tim Ducati dari 2009 sampe 2013 dan tim Aspar 2014-15. Nicky juga dinobatkan sebagai Legenda di MotoGP atas prestasi sama sumbangsihnya majuin dunia balap di Amerika sana.

foto bareng tim
Tim Cardion AB Motoracing juga pamit dari MotoGP karena mulai taun depan mereka pindah jalur ke Superbike. Belum jelas mau pake motor apa di sana. Timnya Karel Abraham ini turunin Ant West krn Karel Abraham lagi cedera
Karel Abraham


ditunggangin Ant West
Selain itu tim Forward Racing juga bakal ikut Cardion AB ke WSBK. Biar begitu tim Moto2nya tetep ikut Moto2 musim depan.

Pemasok ban Bridgestone undur diri dari MotoGP setelah 8 taun jadi pemasok tunggal resmi ban kelas MotoGP. Michelin siap gantiin produsen ban dari Jepang itu.

Di kelas Moto2 tim JiR juga pamit dari ajang balap motor dunia. Pembalap mereka Randy Krummenacher siap main di World Supersport. Belum pasti tim JiR mau ikut kompetisi apa atau mau bubar aja. 

Sekedar catatan tim JiR dulu dikenal sebagai tim Juara 250cc 2009 dgn pembalapnya Hiroshi Aoyama. Beberapa pembalap terkenal pernah gabung tim ini macem Alex De Angelis (2011), Andrea Dovizioso (2008) Yuki Takahashi di 250cc (2008), Shinya Nakano (2006), dan lainnya.

JiR tim pertama Dovi di MotoGP
aksi Aoyama di taun 2009, nantinya juara dunia
balapan terakhir JiR dgn Randy Krummenacher
sumber :
Label:

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Jenjang Karir Pebalap Mobil / Cara Menjadi Pebalap F1

Langsung aja kita bahas gimana jenjang karir pebalap mobil dan tahapan-tahapan yang harus dilewati. Secara garis besar ada 6 tingkatan tangga kejuaraan di ajang balap mobil, dari yang terendah (karting) sampe yang tertinggi (Formula 1). Rinciannya : karting, Formula 4, Formula 3, Formula 2, dan Formula 1 (F1).   inforgrafis biaya balap menuju F1 Untuk bisa masuk F1, seorang pebalap harus punya Superlicence yang dikeluarin FIA (Federation Internationale d’Automobile, atau Federasi Otomotif Intermasional). Itu bisa diraih pebalap yang berhasil ngumpulin 40 poin Superlicence dalam karirnya. Selanjutnya gua bakal jelasin cara-cara ngumpulin poinnya. 1. Karting    Hampir semua pebalap mobil mulai belajar balap dari usia dini, misal 4-6 taun. Pastinya mereka nggak langsung dilatih kayak anak yang udah gede, tapi lebih dulu belajar pake mobil kart khusus anak. Tahap pengenalan sama belajar ini bisa makan waktu cukup lama sebelum seorang anak bisa ikut ajang balap ...
Posting Komentar
Baca selengkapnya

MOBIL BALAP TERHEBAT SEPANJANG MASA : Bagian 2

Buat bagian 2 ini, Batheki mau kasih khusus seartikel tentang mobil-mobil terhebat yang pernah ada di F1. Bagian 1-nya ada di sini . Lotus 25 (1962-67) Pembuka sajian mobil-mobil balap terhebat di dunia ini datang dari dekade 1960an. Waktu itu mobil-mobil yang ada di F1 sama sekali belum kena sentuhan elektronik, masih mekanis semua sistem kerjanya. Dekade 1960an didominasi tim asal Inggris, Lotus. Pebalap terhebat mereka, Jim Clark raih 3x juara dunia. Gelar taun 1963 dan 1965 diraih dengan mobil Lotus 25. Lotus 25 sendiri adalah penyempurnaan dari varian 24. Mesin yang dipake mobil bersasis monokok aluminium ini yaitu Coventry Climax FWMV 1500cc V8 N/A. Tenaga maksimal mobil ini cuma 195hp tapi bobotnya ringan banget (450kg). 25 dirancang langsung sama sang pendiri merek dan tim Lotus, Colin Chapman.  Pertama kali mobil ini diturunin di ajang F1 adalah taun 1962. Mobil yang dipake Jim Clark ini nganterin dia menangin 14 GP di rentang waktu 1962-65. Jim bahk...
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Daftar Tim & Pembalap F1 2016 : Bagian 1

Mercedes GP Mobil : Mercedes F1 W07 Hybrid Pembalap : #44 Lewis Hamilton (Inggris), #6 Nico Rosberg (Finlandia) Dimulai dari tim Juara Dunia 2015, Mercedes-Benz GP. Tim yg berasal dari Jerman ini masih pertahanin 2 pebalapnya, Lewis Hamilton (Inggris) sama Nico Rosberg (Jerman) buat musim balap 2016. Lewis (31 taun) berlaku sbg juara bertahan bakal coba raih titel juaranya yg ke 4 atau yg ke 3 secara berurutan sejak 2014. Buat Nicoberg (30) sendiri, ini bisa jadi kesempatan terakhirnya jadi penantang gelarjuara dunia musim 2016. Selagi masih kompetitif, Nico harus manfaatin musim ini sebaik baiknya dari awal. Lewis Hamilton (kiri) dan Nico Rosberg (kanan) Sedangkan buat tim Mercedes, diyakini masih bisa dominasi balapan musim ini. Tim yg dipimpin Toto Wolff ini andalkan Mercedes W07 Hybrid sbg mobil buat musim 2016. Asalkan mereka bisa tutup kelemahan secepatnya, tim lain bakal kesusahan lagi kejar mereka kayak 2 musim sebelumnya. Ferrari Mobil : Ferr...
Posting Komentar
Baca selengkapnya